三水芦苞长岐古村，因其数量众多、保存完整的明清古建筑，早已名声在外，并吸引大批游客前来游览。长岐大桥，是游客们进入长岐古村的唯一通道。但10年前，情况就大不同了，只有一条宽5米的小桥进村，30年前则仅靠独木桥连接河两岸。长岐大桥，见证了古村出行的历史变迁。

　　长岐大桥横跨九曲河，是游客们进入长岐古村的唯一通道。/佛山日报记者陈浩森摄

　　独木桥

　　引来“有女莫嫁长岐村”尴尬

　　长岐村位于芦苞最东边，与花都交界，村中保存着数百座完整的明清古建筑。村子三面环水，一面背山，水是九曲河，山是文笔山，形成了独特的格局。

　　但也正是背山面水的格局，给长岐村民出行带来了极大不便。“村子被九曲河包围，而我们的农田有一半在河对面，无论是耕田还是外出，都需要跨过九曲河。”长岐村村干部卢健志说。卢健志今年六十出头，因大力推广长岐古村而闻名，人称“虾叔”。

　　在虾叔的印象中，最早的过河桥就是横跨九曲河的一条独木桥。“这是我们通往外界的唯一通道。”虾叔说，木桥宽只有30厘米左右，距离河面较近。经过多年的锻炼，村民们过独木桥早已是驾轻就熟，走过去不在话下，就是骑自行车都可以顺利通过，“我们在自行车上载上稻草、谷子都可以骑过去。”虾叔话语中不无自豪感。

　　但对于村民而言，更多的是无奈。狭窄的独木桥是出行的唯一通道，但并不是所有人都能顺利通过。村民们说，独木桥对于很多人而言，就是“拦路虎”，很多初来乍到的人特别是女性，走上桥十几步后，看着脚下是滔滔江水，独木桥又十分狭窄，容易心有恐惧，两脚颤动。而此时，进退两难，不少人只好放下身段，从桥上爬过去。

　　正是因为这种过桥经历，让不少人对独木桥心存敬畏。其结果则令长岐村民十分尴尬，那就是外村村民不愿将女儿外嫁到长岐村，周边也有了“有女莫嫁长岐村”的说法。“所以那时，我们也采取肥水不流外人田的措施，既然外村女不能进来，村内女儿也不外嫁，所以村内通婚的情况十分普遍。”虾叔说。

　　2007年建成通车的长岐大桥，不但方便了当地村民的出行，还打通了芦苞和花都的联系。/佛山日报记者陈浩森摄

　　旧长岐桥

　　泄洪期常被淹没无法通行

　　直到1987年，一条钢筋水泥桥建成，“有女莫嫁长岐村”的说法才逐渐消失。

　　当年，村中发动群众集资，建设了一条钢筋水泥的长岐桥。“有了钢筋水泥桥，过河再也不用担心掉到河里去。”虾叔说，村民们出行方便多了，外面的人进村也不再需要“爬行”，外村女也渐渐愿意嫁到长岐村。

　　桥梁钢筋水泥结构，宽有5米，拖拉机以及小汽车可以通行。

　　村民们建房子所需材料等都可以通过拖拉机等交通工具拉进来，方便多了。

　　但出行难问题并未得到完全解决。原来，桥梁距离水面只有3米左右，大型汽车无法通过，而且一旦芦苞水闸泄洪，村民便无桥可通。“九曲河连着芦苞涌，一到洪水季节，芦苞水闸泄洪，洪水滚滚而来，长岐桥经常被淹没。”虾叔说，一年总有一段时间出行受阻。

　　桥被淹没了，但耕作不能停，必要的对外联系也不能少。此时，临时渡口和木船成了过河的唯一工具。在虾叔的记忆中，有两种木船，一种稍大，能容纳20多人，一种小木船只能容纳几个人，所以桥头经常排起长队，等待过河。“现在想想，其实非常危险。”虾叔说，洪水来时，水流很急，而木船靠人力划行，经常被洪水冲跑，一旦翻船，后果不堪设想，幸运的是这么多年没有出现翻船事故。

　　新长岐大桥

　　出行再也不怕洪水

　　时间飞转，2007年10月20日，新长岐大桥正式建成投入使用，长岐村民从此告别一遇水涨便无桥可行的时代。

　　大桥开通当日，村民还按照当地习俗步行新大桥，祈求本村日后风调雨顺，五谷丰登。为改善村民的出行环境，三水把重建长岐大桥列入“村村通水泥路”扫尾工程的重点建设项目，并于2006年4月份奠基兴建。

　　新桥总长399.7米，桥宽10米，共投资626万元。据介绍，长岐大桥的开通，不但方便了当地村民的出行，还打通了芦苞和花都的联系，有效促进了芦苞旅游业发展。长岐古村不再是一个被遗忘的交通“孤岛”，不再受制于洪水。如今，人们进出长岐村，没有任何交通方面的阻滞。

　　来源|佛山日报

　　文|佛山日报记者宾水林